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中国空警-200型预警机的机型介绍

出处:本站原创   发布时间:2019-09-06   您是第 位浏览者

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  空警-200型预警机的“平衡木”雷达系统为中国自制当无疑义。参加中华人民共和国六十周年国庆阅兵的飞机中,就至少有2架空警-200型预警机。

  空警-200型预警机实际上是运-8AEW的改进型。起初,该机型被命名为”平衡木AEW”(5号方案)。随后,又被命名为运-8/F200。2005年1月14日,空警-200型预警机完成了第一次试飞。2006年6月3日,第二架运-8AEW因飞机机翼结冰,在中国安徽东部地区坠毁,5名机组成员和35名空军专家全部遇难。这是中国人民解放军建军历史上最严重的空难,亦是中国空军2006年发生的四起空难中的第二起。

  2006年9月7日,中国官方通讯社新华社公布了调查结果,认定空难的直接原因是飞机多次穿越结冰区域,造成飞机空中结冰并导致失控坠毁。 在最初的官方新闻中,失事飞机的机型和失事地点的准确位置并没有透露,仅使用军用运输机和安徽某地等笼统的表述带过。随着事件的发展和报道的深入,机型被证实是当时正在研发的空警-200预警机。

  事件发生后,两个大区副,南空司令和政委记过处分;空军装备部副部长记过处分;南空副参谋长降职处分。另外,事故发生后不到一个月,南空司令江建曾的军衔从少将晋升中将后没俩月,就得了处分。而南空政委,他的名字和撞机的王伟相同,现已经是空军副政委了。政府领导人称:机上遇难人员为国家安全和军队现代化建设做出了巨大贡献。

  随后,中国陕西飞机制造公司加快了研制中国空警-200型预警机的步伐。为解决飞行安全问题,中国军方积极与乌克兰安东诺夫设计局进行了合作。在改进空警-200的过程中,更换新型座舱玻璃除霜系统和新型机组成员紧急情况告警装置。据悉,该机所采取的上述措施大大提高了飞机的飞行安全性能。

  空警-200型预警机实际上也是在运-8基础上研制而成的。该型机可以自动或手动与空警-2000预警机进行情报信息交换和共享。中国空警-200型预警机的功能虽然没有空警-2000型预警机强,但系统造价相对便宜,可大批量生产,与空警-2000型预警机形成高低搭配的配置方式。空警-200的外号叫“平衡木”,福临门心水论坛,用于战术预警。

  空警-200型的载机平台为运-8系列III类平台/高新工程第三类载机。III类平台针对运-8C的缺点改进,主要解决两个重大问题:一个是发动机,原来的涡桨-6功率只有3000多马力,影响运-8的高温、高原性能;第2个是航程问题,运-8C取消了安-12的机身油箱,今晚开奖结果是包括西藏人民在内的中国各族人民绝对不会答应的。,少载油近8吨。III类平台换装了涡桨-6C,功率提高到5100马力。机翼增加整体油箱,载油恢复到安-12的水平。更换了整体航电系统。

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