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中国有多少架空警2000战略预警机

出处:本站原创   发布时间:2019-09-11   您是第 位浏览者

  20世纪90年代,迫切需要预警机的中国选择与“中东一霸”以色列合作,希望引进以色列成熟的“费尔康”预警机的技术,中国空军选择自己拥有的伊尔-76运输机为平台来搭载以色列电子设备的平台。后来发生的事大家都知道,美国突然横插一脚,把这笔生意给“搅黄”了,当时一架伊尔-76运输机只能拆除以色列电子设备,北京112路公交车能到五号地铁吗,以色列为此赔偿中国3.5亿美元,当时可不是一个小数目。

  后来中国又与俄罗斯商谈引进该国的A-50预警机,老鼠精中特网155177。但是当中方工程师实地操作了A-50预警机之后,心里头充满的却都是“暗黑料理”的感觉。俄罗斯A-50预警机完全代表了该国的电子工业水平,整个一个20个世纪70年代的“代表”,进入机舱就感觉一股“年代感”扑面而来,各种电子元件老旧,有些甚至还是晶体管,雷达显示器居然是黑白屏幕,整体技术非常落后,甚至从来没有玩过预警机的中国工程师实在都看不上。

  没有办法从外面购买,那么唯一的办法就只能自力更生了。目前中国空军中拥有4架空警-2000型战略预警机,4架对于广袤的中国国土和快速发展的中国空军和中国海军来说根本只是“杯水车薪”,但是由于中国缺乏大型运输机的平台,所以被这个“瓶颈”制约不能根据自己的需要来改装战略预警机。2015年,没有办法的中国空军决定从俄罗斯购买了8架二手的伊尔-76运输机,2016年其中的4架已经交付,中国空军从中挑选了2架来改装成新型的空警-2000预警机。

  近日,有媒体报道这2架空警-2000战略预警机已经在西飞工业集团改装完成正准备试飞,如果这2架最新型的空警-2000战略预警机能够加入中国空军的线战略预警机。

  近年来,中国的空警-2000战略预警机和另外一款空警-500预警机频繁进行运距离飞行,经常飞越的就是东海上空,这样日本全境的军用机场都在空警-2000战略预警机的侦察范围之中,这一举动引起了日本的极大恐慌。

  现有已经有很多的信息证明中国国产的大型运输机在今明两年将要中国空军服役,如果运-20正式投产并交付中国空军的线架来进行战略预警机的改装应该不成问题,这样的线平台上生产的战略预警机肯定比在伊尔-76运输机平台上生产的战略预警机更加的“合钉合卯”,可以预计必将进一步加快中国国产战略预警机能力的提升。

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